快讯热点!芯源微多位董监高计划减持股份 合计不超99.68万股

博主:admin admin 2024-07-09 01:29:42 599 0条评论

芯源微多位董监高计划减持股份 合计不超99.68万股

上海 - 芯源微(688037.SH)于2024年6月16日发布公告称,公司多位董事、监事、高级管理人员计划合计减持公司股份不超过99.68万股。

本次减持计划涉及的董监高包括:宗润福、李风莉、崔晓微、顾永田、陈兴隆、汪明波、程虎、孙东丰。减持股份预估将于2024年6月20日至2024年9月19日期间通过深圳证券交易所A股市场以集中竞价交易方式进行。

减持原因及影响

公告显示,本次减持是由于上述董监高基于个人财务规划需求所做出。减持计划的实施不会导致公司控股权发生变更,也不会对公司正常经营产生重大影响。

芯源微表示,公司董事、监事、高级管理人员自觉遵守相关法律法规和公司内控制度,本次减持行为符合相关规定。

芯源微近期表现

芯源微是一家主要从事半导体设备研发、生产、销售的高新技术企业。公司股票于2021年5月28日在A股市场挂牌上市。

2023年,芯源微实现营业收入11.2亿元,同比增长23.5%;归属于上市公司股东的净利润2.51亿元,同比增长25.21%。

2024年第一季度,芯源微实现营业收入3.1亿元,同比增长13.2%;归属于上市公司股东的净利润1601.1万元,同比减少75.73%。

截至2024年6月18日,芯源微收于每股52.3元,市值为52.3亿元。

业内人士分析

有业内人士分析认为,本次芯源微多位董监高计划减持股份,可能与公司近期股价波动较大有关。但从公司基本面来看,芯源微仍处于快速发展阶段,未来发展前景看好。

总体而言,芯源微多位董监高计划减持股份短期内可能对公司股价造成一定压力,但公司基本面良好,长期发展趋势向好。投资者应理性看待本次减持事件,并结合自身情况进行投资决策。

欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧:全球合作道路上的“倒车”?

北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税,这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为,此举将损害全球汽车产业链,阻碍全球绿色转型进程,并给中欧经贸合作蒙上阴影。

欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示,2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%,这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议,他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。

然而,欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示,欧盟此举违反了世界贸易组织规则,将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示,欧盟的做法是“开倒车”,将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。

此外,欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示,欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨,最终损害消费者的利益。

值得注意的是,欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称,欧盟的这一决定是“短视的”,将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示,欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。

欧盟委员会的决定尚处于临时阶段,最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何,欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号,即贸易保护主义正抬头,全球合作正遭受挑战。

新闻分析:

  • 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定,是贸易保护主义抬头的典型表现。
  • 此举将损害全球自由贸易体系,阻碍全球汽车产业链的合作与发展,最终损害各方利益。
  • 欧盟应尽快纠正错误做法,与中国携手合作,共同推动全球绿色转型。

参考资料:

  • 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
  • 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
  • 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
The End

发布于:2024-07-09 01:29:42,除非注明,否则均为飞扬新闻网原创文章,转载请注明出处。